Замена масла в вариаторе Chery Tiggo 7 PRO

Вариаторная коробка передач в автомобиле Chery Tiggo 7 Pro требует своевременного технического обслуживания. Один из главных моментов — замена трансмиссионной жидкости.

Официальные рекомендации Chery — менять масло в вариаторе каждые 60 000 км или раз в 4 года (в зависимости от того, что наступит раньше). Но в сложных условиях (частые пробки, жаркий климат, бездорожье) интервал лучше сократить до 40 000 км.

Для вариатора CVT 25 Chery Tiggo 7 Pro (модели с двигателем 1.5T или 1.6T) требуется специальная жидкость CVT.
Обязательно выбирайте масла с правильным допуском, чтобы избежать преждевременного износа.
(В нашем сервисе используются только оригинальные масла, а также хорошие качественные аналоги.)

Есть два способа замены масла:
— Частичная замена (слив + залив). Менять масло при таких заменах нужно каждые 20-30ткм. Каждый второй раз необходимо снимать поддон, менять фильтр грубой очистки, очищать магниты от продуктов износа.
— Полная замена. В несколько частичных замен или аппаратно. Каждый раз со снятием поддона. В этом случае замена проводится каждые 40-60ткм.

Если есть опыт — можно заменить масло самостоятельно, но лучше доверить это сервису, так как во-первых, нужен контроль уровня (по меткам на щупе или через диагностику), во-вторых, желательна компьютерная адаптация. Помните, что неправильная замена может убить вариатор.

Мы рекомендуем регулярное обслуживание в проверенном автосервисе в Петербурге, чтобы избежать внезапных поломок.

Признаки, что нужно менять масло:

1. Перегрев масла. Если масло перегревается, это может означать, что оно теряет свои смазывающие свойства и не обеспечивает должной защиты для внутренних компонентов вариатора.

2. Потемнение масла. Это говорит о том, что в нем накапливаются загрязнения и продукты износа, и оно потеряло свои первоначальные свойства и нуждается в замене.

3. Неприятный запах. Если масло начинает пахнуть гарью, это может указывать на его перегрев или разложение. Это говорит о том, что вещество окислилось и стало менее эффективным.

А в случаях когда:

• есть рывки при переключении;
• задержки при разгоне;
• гул или посторонние шумы из коробки;

Требуется диагностика и, возможно, ремонт вариатора!