ЗАМЕНА МАСЛА В ВАРИАТОРЕ RENAULT

Своевременность замены трансмиссионной жидкости определяет стабильность и бесперебойность работы вариатора. Если вы заинтересованы в собственной безопасности и отсутствии лишних трат в будущем, лучше не запускать ситуацию и своевременно проводить ТО. Замена масла в вариаторе Рено нужна по причине утраты первоначальных свойств жидкости с пробегом, ее загрязнения углеродистыми примесями (они появляются в результате срабатывания присадок и чрезмерного нагрева масла).

Особенности обслуживания вариаторов Рено

Вариаторы CVT имеют отличные динамические параметры, комфортные в применении и экономичные. Они представляют собой коробки передач бесступенчатого типа. Все вращающиеся элементы конструкции постоянно подвергаются силе трения и требуют эффективной смазки. Если не следить за качеством трансмиссионной жидкости в системе, выход из строя трансмиссии может произойти достаточно быстро.

Вы можете контролировать уровень масла в вариаторе самостоятельно или обращаться в сервис для плановых проверок. Для теста нужен щуп. Сначала ДВС нагревается, после глушится, специальный инструмент вынимается и протирается. Останется вставить щуп, достать его и оценить результаты. Оптимальным считается уровень между отметками «минимум» и «максимум». Если жидкости недостаточно, выполняется ее долив

Причины износа масла CVT

Замена масла в вариаторе Renault требуется по причине образования углеродистых отложений – они неизменно появляются в процессе эксплуатации. Жидкость отвечает за смазку основных элементов конструкции, которые постоянно подвергаются трению. Заметное ухудшение состояния масла – сигнал к тому, что требуется срочная замена. Более простой вариант – ориентироваться на пробег, то есть проводить обслуживания с определенной периодичностью. Мы рекомендуем делать это каждые 40 тыс. км. Внимательно следите за состоянием своего Рено, периодически выполняйте проверку уровня и вы поймете, какие интервалы будут оптимальными.

Как проводится замена масла в вариаторе Рено

Для CVT Renault можно делать частичную либо полную замену. Некоторые водители проводят работы своими силами, но если не уверены, то лучше не рисковать.

Наш сервис «Вариатор СПБ» устанавливает доступные цены на замену масла в вариаторе Рено, в филиале СТО в Парголово проводим работы быстро и с гарантией. Качественно осуществим полный промыв, используем необходимое оборудование.

Какой вид технического обслуживания вам необходим — частичный или полный, определит специалист после осмотра автомобиля и уточнения особенностей вашей езды. Частичное ТО можно проводить регулярно, но через несколько моек потребуется полностью слить жидкость. Кроме того, мы проверим состояние фильтров — возможно, их потребуется заменить.

НАШИ РАБОТЫ